售价及配置：

款式	智能起停版
型号	CC7150CE0A
售价（万）	6.65
配置	比现款长城腾翼C30手动舒适型配置多智能起停功能，其他配置相同。
备注：智能起停版百公里综合工况油耗为5.9L。

    可以说，长城汽车步步为营，在各个细分市场耕耘。此价格大大低于消费者心理预期，而长达4年或15万公里的超长保修期更是对消费者的诱惑。为成自主标杆之作，可与德日争锋，腾翼C30如何携万余订单发力前行，最终还要看上市之后如何留住客户的好奇心，预期收获多少销量不单取决于现有竞争格局，更取决于自身产品带来多少新意和提升。

外观方面，C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空，没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。

车身尺寸，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。　内饰方面，这次的腾翼C30较长城以往产品，有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。　

悬挂方面，C30采用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转力梁式复合悬架。后悬架的扭力梁用料还是挺厚实的。

制动方面是一个小亮点，因为全系都标配前后碟刹。轮胎全系采用185/65 R15的规格，185的宽度就比较窄了，从这里可以看出，C30的设计是偏向省油实用的。

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